Impactos urbanos

Amigos, Alguns dias depois de minha postagem intitulada Indiscrição no restaurante, Veja São Paulo publicou matéria com o mesmo tema: a distância entre as mesas de restaurantes, cinemas e casas de espetáculos e a pouca privacidade que se tem em função disso. Vale a pena ler a edição da semana de 16 a 22/05/2011 - edição no. 21, ano 44. O link para a edição digital é  http://vejasp.abril.com.br/revista/edicao-2218/que-aperto . Até breve! MEPR

     Nas últimas duas semanas a cidade vem lidando com mais um assunto importante para a mobilidade urbana e o transporte público que é melhor localização para a futura Estação Higienópolis do Metrô de São Paulo, integrante da Linha 4 - Amarela. O tema tem suscitado discussões e manifestações públicas em torno do inconformismo de parte da população do bairro, que com medo de uma fantasiosa degradação urbana, tem pressionado o governo a mudar a localização da estação em questão.      A mídia tem dado muita atenção ao assunto, profissionais de alto gabarito e tecnocratas do governo tem sido entrevistados.       A população se manifesta ora a favor ora contra, pelos mais variados motivos, mas o mais curioso é que em nenhum momento a mídia sequer cogitou analisar o lado econômico do impasse, ou seja, quem perde economicamente com a construção da estação na esquina da Rua Sergipe com a Avenida Angélica, além da população residente e flutuante...

As pessoas estão deixando de conversar neste início de século 21, preferem escrever mensagens de email ou torpedos por celular ou pela mais nova ferramenta, o Tweeter com seus limitados 140 caracteres. Não nos falamos mais por telefone, pois não estamos em casa nunca e quando estamos não temos tempo, já que temos que responder dezenas de mensagens por email.  Aquele hábito tão agradável de conversar sobre bobagens ou temas profundos em grupo ou em dupla em um restaurante por horas acabou, uma vez que a música está sempre em altíssimo volume nesses ambientes ou em bares, com honrosas exceções. A conversa migra para uma divertida troca de gritos e todos acabam meio roucos. Não é o mesmo. E as mesas dos restaurantes? Cada vez mais próximas umas das outras, que temos que encolher a barriga, o peito e levantar a bolsa para poder passar entre elas, ao chegar e ao sair, de forma a não esbarrar nossos pertences nas cabeças dos clientes da mesa ao lado. O exíguo espaço entre mesas t...

     Há poucos dias foi divulgada uma pesquisa do IPEA - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, sobre o transporte público em São Paulo e o grau de satisfação por parte de seus usuários. Claro que a insatisfação é geral, em todos os sentidos: velocidade dos trens e intervalo entre os mesmos, número altíssimo de passageiros por metro quadrado, desconforto, limpeza etc.      Mas, o pior é a falta de educação generalizada do público que utiliza ônibus e trens, metropolitanos ou Metrô, principalmente dentre o público masculino. As mulheres estão chocadas, em todas as camadas da população: quem caminha, quem utiliza transporte público e até quem dirige o próprio veículo. Nunca neste país se maltratou tanto as mulheres, jovens ou senhoras. Em lojas, estacionamentos, serviços públicos, nos tratam mal.       Até a mídia divulgou a insatisfação do público feminino em entrevistas de usuárias de transporte público, queixando-...

Ontem tive a oportunidade de visitar um edifício vizinho a outro em construção em Pinheiros e pude fotografar o local da obra visto de aproximadamente 10 andares acima. A construtora apenas começou a execução das fundações, mas foram encontradas enormes rochas no subsolo e que estão sendo demolidas para dar lugar aos 03 subsolos que comporão as garagens para veículos.  As fotos mostram a interferência ecológica que esse tipo de obra promove, ou seja, em tempos de proteção ao meio ambiente, as rochas parecem não ter importância como elementos da natureza. Não entendo de fundações  e tenho certeza de que os competentes engenheiros paulistanos sabem o que fazem (tenho certeza de que a tragédia da cratera da obra da Estação Pinheiros do Metrô não foi provocada por erro de engenharia), mas é um pouco assustador imaginar que uma rocha daquelas dimensões e que esteve lá por milhares de anos possa ser demolida totalmente sem nenhuma conseqüência para o meio natural. Gostaria...

"A necessidade de atendimento às normas de acessibilidade formalizadas por leis municipais, estaduais e federais não é somente uma formalidade na aprovação de projetos de edificações em geral. Trata-se de uma conscientização de que pessoas portadoras de necessidades especiais e mobilidade reduzida fazem parte da sociedade brasileira em qualquer faixa da população, apenas não estavam até pouco tempo, devidamente inseridas no contexto.  Profissionais da área de projetos de arquitetura tem um papel relevante na disseminação dessa cultura da acessibilidade geral e irrestrita. A cada vez que um projeto de arquitetura específico de acessibilidade é apresentado ao cliente ou outros interessados, essa cultura da inclusão vai ganhando adeptos, força e até apaixonados pelo assunto". ( www.officearquitetura.com.br/obras_acessibilidade.html) A prefeitura de São Paulo, mais uma vez sai à frente e com muita competência, lança um pequeno e agradável manual intitulado  Dicas de relaciona...

Mensagem em porta de residência em Pinheiros, São Paulo, SP. Até breve! MEPR